Estereo para aveo 2016

Como habíamos adelantado en nuestra nota del 2 de Abril en que pescamos camuflado al Nuevo Chevrolet Corsa, se presentó en Brasil ante la prensa la actualización de este modelo del moño. Ya adelantamos que en su parte frontal recibió modificaciones en su paragolpes, capot, parrilla y ópticas y en su parte trasera un nuevo paragolpes con ljubljana postojna bus mas estilizadas, y los faros traseros que obtienen un nuevo diseño. En Brasil este modelo tendrá mas de 25 opcionales de modo de poder estereo para aveo 2016 el modelo a gusto del comprador, estereo para aveo 2016. Esperaremos hasta el 20 de Abril, día en General Motors presentará a la prensa Argentina este modelo.

Chevrolet de Brasil anunció cambios en el Corsa Classic de modo de continuar con el éxito de ventas del modelo, aunque los cambios no son para nada profundos. El Nuevo Corsa tendrá la misma cara y tendrá cambios en la parrilla que será de formato trapezoidal y en plástico negro, muy semejante a la incorporada en la linea nueva de la S que ya hemos mostrado y en la que se observa el nuevo logotipo dorado de la marca. También tendrá el mismo logotipo en la tapa del baúl y tres nuevos colores de carrocerí­a: Gris Roja, Artio Beige y taranis Chardon. En el interior los cambios que se ven son el panel de instrumentos y el pomo de la palanca de cambios con nuevo diseño, además de dos opciones de colores de butacas en plata y ceniza y dos grafismos de tejido disponible. El nuevo Corsa Classic tendrá el mismo motor que su antecesor, el de cm3 VHC Flexpower que permite utilizar tanto nafta como alcohol con una potencia de 70 CV utilizando nafta y 72 CV utilizando alcohol.

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Todos los vehículos en el mundo tienen un ciclo que cumplir. Para algunos, dicho periodo dura 20, 50 o más años. Específicamente en México, la vida de muchos ha terminado, algunos con más huella y más recuerdos, otros no tanto. Muchos de nosotros recordamos perfectamente al Chevrolet Chevy , un subcompacto que dejó huella e incluso hoy en día continúa apareciéndose en las calles de la ciudad, tan solo después de 6 años del final de su producción. Vienen a mi cabeza otros ejemplos como Volkswagen Sedán en , y el reciente caso de Nissan Tsuru en Todos ellos con una gran historia detrás y también con motivos para salir del camino donde se encontraban pese al éxito. La gran pregunta es, ¿por qué General Motors decidió que la mejor opción sería sacar del mercado al Chevrolet Chevy, cuando aún gozaba de buen volumen de ventas? La respuesta que dio la marca en su momento fue que el final de su producción se presentaba porque todos los vehículos tenían un ciclo que cumplir, y el Chevy había culminado el suyo Sí, el Chevy vivió 11 años más de lo que, en teoría, debió haber existido. Regularmente, cuando se toman decisiones tan importantes, también existe un detrás, y de acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz AMIA en , de enero a septiembre, General Motors había tenido un retroceso en la manufactura de autos de 1.

Muchos de nosotros recordamos perfectamente al Chevrolet Chevyun subcompacto que dejó huella e incluso hoy en día continúa apareciéndose en las calles de la ciudad, tan solo después de 6 años del final de su producción.

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Por que critican tanto? Shingo dice:. Andres dice:. La gente de Ford sabe bién esto, pregunten por el Falcon, el Taunus, el Escort…, lo mismo que la gente de Fiat, que tiene creo el récord de producción sin modificaciones con el Fiat Uno, que ahora sale nuevo y no lo compra nadie porque todo el mundo duda. Yo compre un focus ambiente 1. Es muy triste la realidad que se vive, el precio de los autos deberia ser la mitad de lo que salen. Eduaedo dice:. PD: No lo voy a disfrutar menos por lo que me vayan a responder… Asi que despachense con gusto!!! No solo eso, el Uno tiene un 1. Yo ando en un corsa 98 y anda re copado… no tironea cuando salgo en primera… es muy comodo a pesar de ser base y ahora quiero uno de estos nuevos full full porque me gusta y porque no tengo mas plata que lo que vale!

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Esa es la parte jodida, cuando querés cambiarla, se te complica más que cambiar el auto, y te sale más caro!!! La verdad no se por que se quejan tanto, es la realidad de los bolsillos de esta zona del mundo. Muchachos auto feo , esteticamente, inseguro , y ademas de eso1. Que los autos están caros? Recuerden para los que van a saltar contra el GOL g4 que ya tiene reemplazante , que el mismo fue diseñado en alemania para el mercosur en lo cual es solo menos malo , y el Corsa tiene 5 años mas y el Uno data de principios de los Seguramente hay autos mejores, obviamente no es el mejor auto. Compartir en Twitter. Daniel Panzera. AAAA y me olvidaba para abrir el baul tenes que parar el auto y abrirlo con la llave no hay otra manera que mal eso traten de mejorar. Eduaedo … escribís con los codos hermano? Les cuento que en este segmento estuve investigando muchí­simo y mis conclusiones son que si bien en el hay buenos coches, la mayorí­a de ellos son modelos que ya están un poco viejos. Ni las terminaciones. El corsa a pesar de ser obsoleto se ha ganado con méritos propios un lugar en su segmento y es muy respetado por taxistas-remiseros que a diario lo usan y abusan, logicamente, es una auto base de gama, y hay que mirarlo desde esa premisa. En un pais fabricante de autos donde su misma poblacion no pueda adquirir uno okm porque no da el bolsillo, me da trizteza,bronca y hasta a veces ganas de irme al joraca.