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Chevrolet de Brasil anunció cambios en el Corsa Classic de modo de continuar con el éxito de ventas del modelo, aunque los cambios no son para nada profundos. El Nuevo Corsa tendrá la misma cara y tendrá cambios en la parrilla que será de formato trapezoidal y en plástico negro, muy semejante a la incorporada en la linea nueva de la S que ya hemos mostrado y en la que se observa el nuevo logotipo dorado de la marca. También tendrá el mismo logotipo en la tapa del baúl y tres nuevos colores de carrocería: Gris Roja, Artio Beige y taranis Chardon. En el interior los cambios que se ven son el panel de instrumentos y el pomo de la palanca de cambios con nuevo diseño, además de dos opciones de colores de butacas en plata y ceniza y dos grafismos de tejido disponible. El nuevo Corsa Classic tendrá el mismo motor que su antecesor, el de cm3 VHC Flexpower que permite utilizar tanto nafta como alcohol con una potencia de 70 CV utilizando nafta y 72 CV utilizando alcohol. El consumo promedio continúa siendo muy rendidor, de 6,7 litros para recorrer km utilizando nafta, que junto a la capacidad del baúl de dm3 y el precio de alrededor de los Los precios comenzarán en Daniel Panzera. En serio es un coche de ??? No me lo puedo creer, y será caro y todo, es increíble. Parece un modelo de los
KARIM dice:. Pablo dice:. Ami me encanta el auto.
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Ojala que algun dia se les de por no cobrar impuestos a los autos ecologicos y que arrasen en el pais. Ya entiendo de dónde viene lo de «Classic» parece un auto viejo en buen estado. Você também não precisa esperar para encontrar o residente no hotel. Thian dice:. En serio es un coche de ??? Repito, sin ABS ni airbags, ahhh ya se porque es nuevo chevrolet corsa, le pusieron unos plasticos nuevos, ahora si. O no te pusiste a pensar en la precarisación labora, la mano de obra esclava? Trabalhamos com os maiores líderes de e-comércio. O arquipélago das férias despreocupadas está mesmo aqui. Tema aparte, para los que hablan de que hay que ser más nacionalistas, si por nacionalista se refieren a comunistas que buscan abaratar costos de fabricacíón a toda costa, por supuesto que no lo soy.
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Leandro: Yo hace unos meses tenia la misma incertidubre, y te comento cual fue mi elección y porque. Diego dice:. Es una grasada lo que estan haciendo con estos autos. Isso não terá consequências negativas para o serviço em si, no entanto, não informaremos mais sobre nossos códigos de desconto e promoções exclusivos disponíveis apenas em nosso site. Por los que defendieron a los corsa por que van a o les digo locos de m……. Ir para Esdemarca Clica no código para copiar. Promoção Recomendamos. El Nuevo Corsa tendrá la misma cara y tendrá cambios en la parrilla que será de formato trapezoidal y en plástico negro, muy semejante a la incorporada en la linea nueva de la S que ya hemos mostrado y en la que se observa el nuevo logotipo dorado de la marca. El que es una basura y cada vez viene peor es el FIAT Uno, no solo en si, como estructura, sino en las autopartes también, ¿Por qué crees que pesa casi kg menos que un Gol o que un Corsa? Yo opino con fundamentos, para comprar mi primer OKM tuve que escuche llorar a varios propietarios de otras marcas y en este segmento lo mejor es el Classic. No tendrá el mejor esquema de suspensión, el mejor equipamiento, la mayor seguridad, pero para lo que tenemos de oferta frente a la competencia, es un buen auto. Quizas,espero creer,.
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